El Vende patria Nicolas Maduro regala a Cuba 100.000 Barriles de combustible diario mientras en Venezuela no hay
El vede patria terrorista Nicolas Maduro Regala a Cuba
100.000 b/d de combustible
Mientras los venezolanos, especialmente en el interior
del país, padecen desde 2016 severas limitaciones de suministro de gasolina y
diesel automotor, diariamente salen de los muelles del complejo refinador
Paraguaná, estado Falcón, 100.000 barriles de combustible con destino a Cuba,
aseguró el dirigente sindical Iván Freites.
“Para
poder satisfacer la demanda nacional, Petróleos de Venezuela debe importar el
equivalente a los 100.000 barriles diarios que entrega a Cuba, más otros
200.000 barriles de crudo de la mejor calidad. Ese combustible que se desvía a
la isla, un aliado político-ideológico del gobierno de Nicolás Maduro, debería
ser consumido en nuestro país”, afirmó el directivo de la Federación Única
Nacional de Trabajadores Petroleros de Venezuela.
El consumo
del mercado interno de derivados de hidrocarburos es de 190.000 y 104.000
barriles al día, pero hay un déficit recurrente de suministro de entre 50.000 y
70.000 barriles diarios de gasolina y entre 50.000 y 60.000 barriles de diesel.
“El crudo
y los derivados no son para satisfacer la demanda interna de Cuba, pues la
refinería de Cienfuegos tiene una capacidad de procesamiento de 40.000 barriles
al día, por lo que los 240.000 barriles restantes los vende en el mercado
internacional”, destacó el representante de la Futpv.
Venezuela
proporciona volúmenes considerables de crudo y refinados a sus vecinos
regionales a través del acuerdo Petrocaribe, creado en 2005 y que inicialmente
incluía Antigua y Barbuda, Bahamas, Belice, Cuba, Dominica, Granada, Guatemala,
Guyana, Haití, Honduras, Jamaica, Nicaragua, República Dominicana, Saint Kitts
y Nevis, San Vicente y Las Granadinas, Santa Lucía y Surinam.
Los
beneficiarios reciben financiamiento favorable y largos plazos de pago (hasta
25 años y 1% de interés) y a menudo cuentan con acuerdos de trueque en lugar de
transacciones en efectivo
A finales
de 2017, el gobierno interrumpió el envío de crudo tipo Mesa 30 a Cuba debido a
la creciente necesidad de esa categoría de petróleo en Venezuela. Sin embargo,
en julio retomó el envío a la isla, informó la agencia Reuters luego de tener
acceso a unos documentos internos de Pdvsa.
Los
gobiernos de Venezuela y Cuba firmaron el 30 de octubre de 2000 el Convenio
Integral de Cooperación. En la parte petrolera, la isla recibe crudo en
condiciones preferenciales de pago y se incluye el intercambio de servicios,
transferencia de conocimientos y formación.
José
Bodas, directivo de la Futpv, resaltó que para el gobierno el negocio no es
producir ni refinar crudo en Venezuela, sino el margen de ganancia obtenido por
la importación y la reventa de hidrocarburos. “Las refinerías del país, con capacidad
de 1,3 millones de barriles diarios, están abandonadas y sin mantenimiento al
igual que las áreas petroleras, con la caída sostenida de la producción de
crudo a 1,1 millones de barriles/día en septiembre pasado”.
Freites
precisó que en el centro de Paraguaná solo opera la refinería de Amuay y con
una producción de apenas 70.000 barriles diarios de gasolina: Cardón
(Paraguaná), Puerto La Cruz (Anzoátegui) y El Palito (Carabobo) están paradas.
“Actualmente
hay serios problemas de suministro de combustible en Lara, Aragua, Carabobo,
sur de Anzoátegui y parte de Bolívar”, agregó Bodas.
Fuentes
cercanas a Pequiven, que pidieron no citar sus nombres, ponen en duda que las
micromisiones presidenciales, anunciadas recientemente por Maduro, sean una
ayuda significativa para reflotar la industria petrolera y hacer el milagro
petroquímico. “Su impacto sobre Pdvsa es mínimo porque son proyectos pequeños
que aprovechan las corrientes de refinación y cuyo beneficio principal es crear
fuentes de empleo”, dijo una de las fuentes.
Otra
recordó que el presidente Hugo Chávez anunció la creación de un polo con estas
pequeñas empresas en Falcón, pero la iniciativa no avanzó.
La Cifra
190.000 y
140.000 barriles diarios de gasolina y diesel es el consumo regular del mercado
interno de derivados de hidrocarburos
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